3c排煙風(fēng)機箱一般使用在流量規(guī)定較高而工作壓力較低的情況下，由離心葉輪和機殼組成，構(gòu)造簡單但數(shù)據(jù)信息規(guī)定很簡單。3c排煙風(fēng)機箱在運轉(zhuǎn)時同樣會產(chǎn)生噪音，這類噪音很大，3c排煙風(fēng)機箱的噪音防治也是很好的。

在氣動式中，為了防止或減少沖擊性噪聲和渦旋噪聲的產(chǎn)生，應(yīng)盡可能地避免氣旋沖擊性和附面層分離現(xiàn)象，在設(shè)計方案時要防止部分載流的銳度突出和大幅度轉(zhuǎn)彎。

利用聲的阻抗失配基本原理，在3c排煙風(fēng)機箱的進(jìn)排氣管處設(shè)計和安裝消音器，使3c排煙風(fēng)機箱進(jìn)、排氣管的聲輻射源的噪聲減小，合理地降低噪聲。

在3c排煙風(fēng)機箱的管路上設(shè)置吸音板，可以合理降低噪聲等級。為更好地避免或降低3c排煙風(fēng)機箱噪音的傳播，近期將3c排煙風(fēng)機箱置入有吸音的隔聲室內(nèi)，以便更好地避免或減少3c排煙風(fēng)機箱噪聲的傳播。

對葉片進(jìn)行更新改造來解決，普遍的就是葉片破裂的方法，這種方法可以減少渦旋噪聲，使摩擦阻力能很好地穿過去，一般情況下使用葉片破洞的方法是采用葉片破洞的方法，這種方法可以減少渦旋噪聲，使摩擦阻力很好地穿過去，一般情況下采用葉片破洞的方法來解決。

選擇開孔的方法，可以使一部分氣旋根據(jù)葉片壓面流入葉片底部壓面，可以促進(jìn)葉片分離點向下移動，這樣可以減少葉片與葉片之間的橫切面的分離，這樣可以減少葉片與葉片之間的相互分離。